304永利奥迪电动车进入中国定造时间 Q6L e-tron引颈史上最大产物攻势

　　由奥迪和保时捷联合打造的PPE阔绰电动车技能平台来了，这个通常消费者看起来生疏的名词，是决心奥迪汽车下一阶段乃至是改日环球产物角逐力的环节。更直观的感知是，成立正在该平台上的首款电动车奥迪Q6 e-tron已毕环球首发，北京车展前夕，此中国版本——奥迪Q6L e-tron也初度亮相。目前奥迪Q6L e-tron一经正在中国长春启动预分娩，来岁起交付客户。

　　最优秀的电动车正在中国投产，这是奥迪正在中国的又一个里程碑。正在中国的电动智能化汽车市集飞速开展的处境下，跨国车企新技能的参加快率决心了角逐力的指数。而以奥迪Q6L e-tron为首的一系列全新电动智能汽车，是奥迪到场中国高端电动车市集角逐的最大筹码。

　　“全新奥迪Q6L e-tron基于PPE阔绰纯电动平台，是专为中国市集打造的全新产物。”奥迪环球CEO高德诺（Gernot Döllner）夸大，与奥迪过去的环球序列产物比拟，全新奥迪Q6L e-tron有良多差别化特征，这是奥迪基于环球车型的同时又聚焦中国市集需求的代表作。

　　跟着奥迪Q6L e-tron的落地，奥迪传达出三大音讯：第一，奥迪最优秀的电动智能化技能一经量产，史上最强的产物攻势即将伸开304永利。第二，“为中国市集量身定造”是奥迪智能电动车的主旨政策，通过与本土数字科技企业的团结，以及分明的本土研发道途图，周详投合中国消费趋向。第三，跟着最新技能和新产物序列的引入，奥迪将从新梳理南北奥迪的协同构造。

　　中国汽车市集的电动化转型一经从最初的初学级市集遮盖到了高端市集，高德诺显露，“定造的产物、深化的本土研发技能，以及以客户为核心的允许”将是奥迪正在中国市集赓续仍旧强势位子的环节304永利。

　　奥迪中国新任总裁罗英瀚博士（Dr. Johannes Roscheck）显露，正在为中国市集量身定造的分明开展道途图下，中国消费者将会看到，耳熟能详的“冲破科技 开拓改日”的奥迪基因，一经具有了新内核。

　　这是奥迪希望已久的时间。自2022月6月奥迪一汽新能源汽车有限公司（简称PPE工场）开工往后，PPE产物的投产发达就不断处于媒体聚光灯下。正在4月25日的北京车展上，翘首以盼的奥迪Q6L e-tron绝不无意地成为最受闭心的阔绰品牌电动车。

　　“全新的PPE阔绰纯电动平台是奥迪加快电动化转型的首要里程碑，”高德诺说。他同时夸大，专为中国市集安排的奥迪Q6L e-tron比奥迪以往环球车型更具本土化特征：加长轴距不妨容纳更大电池组，续航优于海表版奥迪Q6 e-tron；初度专为中国市集全新安排的前脸；初度透露发光结果的四环标识；改日还将搭载专为中国市集开荒的全新互联治理计划、高级驾驶辅帮及停车辅帮编造和中国专属数字帮手。

　　动作首款正在华投产的PPE车型，奥迪Q6L e-tron的技能含金量备受闭心。奥迪Q6L e-tron成立正在PPE平台+全新E3 1.2电子架构这一对“王炸”组合下，搭载了席卷800伏电气架构、动力强劲的电机，以及优秀的电池和充电办理编造。此中，PPE平台是奥迪周详充裕电动化产物组合的首要基石；E3 1.2电子架构是奥迪促使数智化开展并向软件界说汽车（SDVs）形式转换的底子。

　　正在奥迪的界说下，PPE平台被贴上了“技能基石”的标签。该平台的上风要紧展现正在三个方面，起初，PPE平台集聚了前瞻的电动车技能，包括800V电气架构、动力强劲的电机、优秀的电池和充电办理编造，及集成的数字化与智能化治理计划。其次，因为PPE平台拥有高度天真性，可能适合区别底盘的车型，该平台如故奥迪告终产物多样化的底子。别的，PPE来自于人人汽车集团内部的宏大技能互帮，也将遮盖区别品牌和区别车型，变成周围效应。

　　值得闭心的是，PPE平台是奥迪电动化转型的加快器。跟着该平台的参加，奥迪公告正在环球启动最强产物攻势，标的是到2027年正在通盘主旨细分市集推出拥有技能当先性的纯电动车型的标的。

　　“是的，奥迪将开启四环品牌史册上最强的产物攻势，咱们谋略正在改日两年到两年半的工夫内向环球市集推出横跨20款车型，此中席卷尤其优异的纯电动车型、全新的燃油车型以及插电式搀杂动力车型。”高德诺泄漏。动作奥迪正在中国的第一家纯电动工场，长春的PPE工场除了投产奥迪Q6L e-tron，还将分娩其他PPE平台的新车型。

　　“奥迪品牌的内核是‘冲破科技 开拓改日’，这一点持之以恒。当然，正在区别范畴，奥迪品牌内核会有区此表开展和透露，譬喻前瞻改日的安排、更始的高压电池技能、燃油车研发技能和电动驱动编造技能等等电动，这些都是奥迪的主旨上风。”高德诺以为，特殊的用户体验、冲破的技能更始，将是奥迪改日正在电动智能车范畴仍旧当先位子的环节。

　　值得闭心的是，奥迪Q6L e-tron是奥迪正在北京的安排核心与来自德国的技能研发部分拉拢打造的结晶。

　　别的304永利，除了重磅亮相的全新奥迪Q6L e-tron，专为中国市集打造的奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版，以及奥迪SQ6 e-tron也正在北京车展已毕了中国首秀。很分明，正在电动智能化产物谱系中，奥迪正正在空前未有地增强中国定造的观念，特别正在数字化技能层面本土化的比例。

　　奥迪方面夸大，将以“市集专属车型”为抓手，知足中国消费者普及而多元的需求。正在此底子上，南北奥迪的构造和协同也将透露新的时势。此中，正在奥迪与一汽合股的新能源公司，PPE阔绰纯电动平台上的产物将相联投产。2024年头，新工场已成功启动预分娩，本年年尾将正式量产PPE车型，估计年产能达15万辆。

　　同时，奥迪还将与上汽集团推广团结，联合开荒更多为中国用户定造的智能网联纯电车型，遮盖全新客户群体及细分市集。高德诺泄漏，本年晚些时分，奥迪将颁布和上汽深化团结的更多细节，以及奥迪络续加强双团结伙伴政策的设施。

　　推动本土研发道途图是奥迪正在华开展分明计划中的首要部门，也是决心奥迪能否神速反响中国消费者对智能网联汽车需求的环节。

　　为知足中国用户对数字化和智能化的需求，奥迪正正在踊跃推动针对中国市集的数字互联、优秀驾驶辅帮技能研发。奥迪中国研发核心具有横跨90%的本土研发人才，核心聚焦智能座舱、用户界面、数字互联、优秀的驾驶辅帮编造等研发生事。同时，奥迪还踊跃与中国当先的科技公司等展开团结，以充裕针对中国市集的智能网联治理计划304永利。

　　“除了依托人人汽车集团的团结表，奥迪也会我方寻找团结伙伴，以知足中国用户对待高端智能网联汽车的需求。”高德诺显露，正在团结中，奥迪不会去规定某个鸿沟，而是主动寻求并不时晋升和褂讪两边的团结联系。他以为，奥迪目前一经具有突出的团结伙伴、分明的本土谋略、宏大的产物阵容，已具备络续引颈和促使中国汽车市集开展的通盘因素。

　　别的，针对中国用户对阔绰电动车的体验希望，奥迪还正在为中国市集量身打造高端客户行程。比如，奥迪不时拓展充电生态304永利奥迪电动车进入中国定造时间 Q6L e-tron引颈史上最大产物攻势，公告联袂保时捷展开尊享充电搜鸠团结，自2024年下半年起，奥迪和保时捷用户可能行使来自两边品牌的遍布50个都邑的横跨900根充电桩，举办最大功率达480kW的神速充电。

　　“2024年和2025年对奥迪来说是转型之年，咱们将有尽头多的新车型，”高德诺显露，奥迪对中国高端汽车市集的远景至极笑观，“目前，中国汽车市集的电动化转型一经从最初的初学级市集遮盖到了高端市集。